| Type de paiement: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,DDP,DDU |
| Quantité de commande minimum: | 5 Ton |
| transport: | Ocean,Land,Air,Express |
Modèle: Automotive Structural Steel
marque: Changyi
La Norme: AiSi, ASTM, bs, VACARME, GB, JIS
Lieu D'origine: Chine
Espèce: Bobine d'acier, Plaque d'acier
Processus De Production: Laminé à froid, Laminé à chaud
Acier Spécial: Plaque d'acier à haute résistance
Tolérance: ± 1%
Catégorie: Feuille d'acier laminée à froid, Feuille d'acier laminée à chaud, Plaque à carreaux
Service De Traitement: Pliant, Soudage, Décollage, Coupe, Perforation
| Unités de vente | : | Ton |
| Type de colis | : | Exportation standard de l'emballage de navigation maritime ou selon les demandes des clients |
DESCRIPTION DU PRODUIT
La demande de produits en acier dans l'industrie automobile comprend principalement quatre types: l'acier automobile à chaud, l'acier automobile mariné, l'acier automobile roulé à froid et l'acier automobile galvanisé.
Acier automobile roulé à chaud (y compris le décapage)
L'acier automobile roulé à chaud et mariné comprend principalement:
1) acier pour poutres (série 610L), utilisé pour fabriquer des poutres longitudinales et des poutres d'automobiles;
2) acier pour roues (série 420cl), utilisé dans la fabrication d'automobiles, de roues et de rayons roulés;
3) acier pour les arbres de transmission (série 48007), utilisés pour fabriquer des tubes d'arbre de transmission automobile;
4) Les boîtiers d'acier pour essieu (série 440qk), utilisés pour fabriquer des boîtiers d'essieu automobiles;
5) Acier pour la structure automobile (série SAPH440), qui est utilisé pour le cadre automobile, la roue, etc. et les pièces structurelles automobiles qui nécessitent des performances de formation et de traitement;
6) acier structurel à haute résistance pour les automobiles (série QSTE420), utilisé pour des pièces structurelles telles que les poutres d'automobile avec de bonnes performances de formage à froid et des exigences élevées ou élevées;
7) acier à haute résistance pour la formation à froid (série S700MC (HR700F)), acier micro-allié à faible teneur en carbone avec d'excellentes performances de formation à froid et des performances de soudage, largement utilisées dans la fabrication de pièces automobiles;
8) acier d'expansion des trous élevés (série HR 510/690 h), qui a un taux d'expansion des trous élevés, une excellente formabilité et des performances de soudage, et est largement utilisé dans les pièces automobiles qui nécessitent une déformation de la bride;
9) en acier à double phase (série D 9590), qui a un ratio de rendement faible, un taux de durcissement élevé, des performances élevées de fatigue et d'excellentes performances de formage à froid, et est utilisée pour fabriquer des composants automobiles et des renforts avec des formes complexes.
Acier automobile roulé à froid (y compris galvanisé)
L'acier automobile roulé à froid et galvanisé comprend principalement:
1) des bandes en acier à froid et galvanisées pour l'estampage (DC04, SPCE, série ST14, DX54D + Z, série SGCD3), avec de bonnes performances d'estampage, des performances de soudage et une précision élevée, adaptée à la fabrication de diverses parties automobiles;
2) acier sans atome interstitiel à haute résistance (série HC260Y, série HC260YD + Z), cette série de produits a à la fois des performances de dessin à haute résistance et à ultra-profonde, et convient aux pièces structurelles intérieures et extérieures et couvrant les pièces qui ont certaines exigences de force;
3) en acier haute résistance à haute résistance à un phosphore à froid (série HC260P, série HC260PD + Z), qui sont principalement utilisées pour les pièces structurelles automobiles;
4) acier à haute résistance à faible alliage à froid (série HC340LA, série HC340LAD + Z) Cette série de produits a à la fois une limite d'élasticité et un rapport limite de rendement, une bonne performance d'estampage et de soudage, et est principalement utilisé pour les pièces structurelles stressées à la vapeur stressées à la vapeur et renforts;
5) acier à haute résistance à double résistance (série CR340 / 590DP, série HC340 / 600DPD + Z), cette série de produits a les caractéristiques de l'allongement de rendement, un rapport de rendement faible (petit rebond, une taille précise), un indice de durcissement de travail élevé et Valeur durcie, utilisée dans les pièces structurelles automobiles, les renforts et certains panneaux intérieurs et extérieurs;
6) acier à haute résistance à la fermeture (série H260B, série HX260BD + Z). Cette série de produits a d'excellentes performances de dessin en profondeur et peut obtenir une humidité élevée et une excellente résistance concave après l'estampage et la cuisson. Il est utilisé pour une déformation complexe et une forte résistance. Intérieur automobile et pièces structurelles extérieures et couvrant les pièces avec certaines exigences.
| Product | Carbon Steel Sheet In Coil | |
| Commodity | Cold rolled Steel Coil | Hot rolled Steel Coil |
| Grade |
Q195,Q215,Q235,08AL,SPCC,SPCD,SPCE,SPCEN,ST12, ST13,ST14,ST15,ST16,DC01,DC03,DC04,DC05,DC06 |
Q195,Q215A,Q215B,Q215AF,Q215BF,Q235A, Q235B,Q235C,Q235D,Q235BF,Q255A,Q255B,Q275A, Q275B, Q275C,Q275D,A36,GR36 ,20#, 45#, 10# ,T9,T12,JIS G3101 SS400,SS330,S235JR,S355JR, A992, A500, ASTM A283-B/A283C, ASTM A572 Gr50-B/A572 Gr42-B, ASTM A515 Gr70, ASTM A516 Gr70, EN10025-2:2004 S235JR-S355K2+N, EN10025-5:2004 S355J2W/S355K2W .etc. |
| Standard | ISO,JIS,ASTM,AS EN | ISO,JIS,ASTM,AS EN |
| Surface treatment | Chromated and oiled, and ant-finger | Chromated and oiled, and ant-finger |
| Hardness | Softy, half hard ,hard quality | Softy, half hard ,hard quality |
| Thickness | 0.12-200mm | 0.12-6mm |
| Width | 600-1500mm | 600-1500mm |
| Coil weight | 3-30MT/Coil or as your request | 3-30MT/Coil or as your request |
| Packaging | Export standard, seaworthy | Export standard, seaworthy |
| Transport Type | Container, bulk and train | Container, bulk and train |
DÉTAILS DU PRODUIT
| Category | Grades | Standard |
| Carbon structure steel | Q195, Q215, Q235, Q275 | GB/T700-2006 |
| Low alloy high strength structure steel | Q295, Q345, Q390, Q420, Q460 | GB/T1591-2008 |
| Prime Carbon structure steel | 10#, 20#, 35#, 45#, 60#, 20Mn, 65Mn, B2, B3, JM20, SH45,S45C, C45 | GB/T699-1999 |
| Alloy structure steel | 30Mn2, 40Mn2, 27SiMn, 42Crmo, 20Cr,40Cr,20CrMo, 35CrMo, 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20MnVB, 20MnTiB, 45MnV, 20CrNiMo, Q345B, 35MnBM,40MnB,36Mn2V | GB/T3077-1999 |
| Spring Steel | 65Mn, 60Si2Mn, 50CrVA | GB/T1222-84 |
| Bearing Steel | GCr15, GCr15GD,55SiMoV | GB/T18254-2002 |
| Structural steels subject to end-quench hardenability requirements | 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20Cr, 40Cr, 30CrMo, 42CrMoA, 27SiMn, 40Mn2H, 20CrNiMo, 40Mn2, q345b,35MnBM, 40MnB,45MnV. | GB/T5216-2004 |
| Oil wells structural steel | 37Mn5, 36Mn2V | Q/LYS248-2007 |
| Marine anchor chain steel | CM490, CM690, M30Mn2 | YB/T66-1987 |
| GB/T18669-2002 |
Affichage de produit
Exposition de coopération
Certification
FAQ
Q: Puis-je obtenir des échantillons avant la commande?
R: Oui, bien sûr. Habituellement, nos échantillons sont gratuits, nous pouvons produire par vos échantillons ou des dessins techniques.
Q: Puis-je aller dans votre usine pour visiter?
R: Bien sûr, nous accueillons des clients du monde entier pour visiter notre usine.
Q: De quelles informations sur le produit dois-je fournir?
R: Vous devez fournir le grade, la largeur, l'épaisseur, le revêtement et le nombre de tonnes que vous devez acheter.
Q: Le produit a-t-il une inspection de qualité avant le chargement?
R: Bien sûr, tous nos produits sont strictement testés pour la qualité avant l'emballage, et les produits non qualifiés seront détruits. Nous acceptons l'inspection des tiers.
Q: Comment faisons-nous confiance à votre entreprise?
R: Nous nous spécialisons dans les affaires de l'acier pendant des années, le siège social se situe à Liaocheng, province du Shandong, vous êtes invités à enquêter de toutes les manières, nous avons de toutes les manières, nous avons un certificat CE et ISO9001, la qualité peut être garantie.
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